Bơm nổi NAGARA 2
MS: GV-MBN2
Ứng dụng
Bơm nổi thường được sử dụng cho các trường hợp khẩn cấp. Được đánh giá cao bởi sự ứng dụng nhanh, tiện, năng suất và hiệu qủa trong moi tình huống, ngoài tính năng chữa cháy Bơm nổi rất cần thiết trong nông trường xây dựng và cực kì hửu ích ở thời tiết Việt Nam.
Kích thước của máy bơm tuy nhỏ nhưng công suất tối ưu làm cho nó trở nên lý tưởng cho việc sử dụng trong các tình huống khẩn cấp, thao tác nhanh, tốn ít thời gian và hiệu quả cao. Nhờ động cơ đốt bên trong, máy bơm có thể được sử dụng ở bất cứ đâu mà không cần đến điện năng.
Tính năng cơ bản
- Khả năng áp dụng trong tất cả các phương tiện chữa cháy
- Trọng lượng và kích thước nhỏ dể vận chuyển bằng mọi phương tiện đến địa điểm ngay cả trong một địa hình khó khăn.
- Bơm nổi không thể tháo rời được bởi cấu tạo bằng polyethylene mật độ cao (HDPE).
- Hoạt động tốt với môi trướng nước có mức ô nhiễm cao làm cho việc bơm nước ra khỏi các hầm và các vật thể nhỏ dễ dàng hơn
- . Các thành phần của bơm được làm từ hợp kim nhôm đặc biệt để chống ăn mòn
Dữ liệu kỹ thuật
| Hiệu suất tối đa | 1200 dm3/min | |
| Công suất định mức (ở mức 2 bar) | 454 dm3/min | |
| Tầm phun độ xa | 30 m | |
| Tầm phun độ cao | Den 30 m | |
| khớp nối | Lien he | |
| Hoạt động với mực nước tối đa | 15 mm | |
| Engine động cơ | Honda GXV 160 | |
| Power Công suất (3600 vòng / phút) | 3,2 kW | |
| Tiêu thụ nhiên liệu Xang | 1,28 l/h | |
| Dung tích bình | 1,81 l, 5,3L | |
| Thời gian hoạt động ở bình chứa đầy | ~ 1,4 gio | |
| Trọng lượng | 29 kg | |
| Kích thước | 780 x 630 x 420 mm | |
Basic features
- Possibility of application in all rescue and fire fighting vehicles of National and Voluntary Fire Brigade.
Low weight and small dimensions enable transportation (also in majority of passenger cars) to the place of action even in a difficult terrain.
Unsinkable floater made of high-density polyethylen (HDPE).
Supplying of water with considerable grade of pollution, which makes pumping of water out of flooded cellars and other objects easier.
Application of a four-stroke engine – preparation of a petrol-oil-mixture is not necessary.
Used mechanical seal guarantee long operational life of the pump.
The engine is equipped with revolution control system, enabling keeping the maximum pump capacity.
Components of the pump made of special aluminium alloys for corrosion resistance.
TECHNICAL DATA
| Maximum output | 1200 dm3/min |
| Nominal output (at 2 bar) | 454 dm3/min |
| Max. water throw | 30 m |
| Pumping head | to 30 m of water columna |
| Storz-type coupling | 75 |
| Min. suction depth | 15 mm |
| Engine | Honda GXV 160 |
| Power (3600 rpm) | 3,2 kW |
| Fuel consumption | 1,28 l/h |
| Tank capacity | 1,81 l |
| Operation time at full fuel tank | ~ 1,4 hours |
| Weight | 29 kg |
| Dimensions | 780 x 630 x 420 mm |